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昂克赛拉1.5变速箱型号
你好，马自达昂克赛拉变速箱型号是fw6ael ，查看变速箱型号的方法是：看变速箱铭牌识别；看汽车铭牌识别；看壳体标号识别；看变速器结构特征识别。变速箱的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出。
马自达昂克赛拉5动力搭载Skyactiv-G 5T涡轮增压发动机 ，搭配Skyactiv-Drive 6速手自一体变速箱，拥有最大功率135千瓦 ，峰值扭矩213牛米 ，实现性能卓越的同时，采用双涡轮增压技术 ，有效抑制低速时的排放 ，令排放更加节能环保 。
款昂克赛拉自动舒适变速箱叫创驰蓝天6速自动变速箱 。2016款昂克赛拉采用的是创驰蓝天6速自动变速箱，用的是马自达自家研发的变速箱 ，部分组件和爱信合作研发 ，是创驰蓝天这套技术总成之一，匹配6速手动和6速手自一体变速箱 ，昂克赛拉搭载5L和0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机。
马自达昂克赛拉1.5动力怎么样
马自达昂克赛拉5动力的续航能力也是相当的强 ，它的官方数据显示，它的续航能力最高可达2公里/升，在实际行车中也能够轻松达到7公里/升 ，拥有更加持久的行程 ，让用户在长途出行的时候更加轻松，也更加节约能源 。
马自达昂克赛拉在动力系统上表现出色 ，搭载了5L和0L两款发动机 ，动力充沛，足以满足日常驾驶需求 。得益于创驰蓝天技术的支持 ，昂克赛拉不仅操控性能出色 ，甚至能与宝马3系相媲美，同时其经济性也令人瞩目 ，实现了低油耗。昂克赛拉的底盘设计同样别具匠心 。
马自达昂克赛拉5升排量发动机的百公里油耗大约在6-7升之间 。这款发动机采用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术 ，具有出色的性能和节能设计，因此实现了较为满意的燃油经济性。这一油耗水平与大众朗逸5升发动机的油耗相当 ，都体现了紧凑型和燃油效率的特点 。
在挑选大众朗逸5和马自达昂克赛拉5时 ，动力性能是重要考量因素 。从经济角度看，朗逸展现出更强的经济性。尽管两者油耗相近，但朗逸因车身轻盈 ，使其在油耗竞争中略占优势 ，尽管两者都配备了涡轮增压发动机，都能应对大部分坡度挑战 。
无论是城市通勤还是长途旅行 ，昂克赛拉5排量车型都能为车主提供经济、可靠的选择 。马自达的这一设计理念 ，无疑为消费者带来了更多的选择和便利，也进一步提升了品牌的市场竞争力。此外 ，昂克赛拉5排量车型还拥有良好的动力性能 ，能够在保证燃油经济性的前提下，提供流畅的驾驶体验。
在动力系统方面 ，我们深入分析了两款车的不同配置 。马自达昂克赛拉 5L版本搭载了马自达的创驰蓝天发动机 ，其压缩比达到13：1，最大功率达到86kw/6100 rpm ，最大扭矩为146Nm/3500 rpm ，并且推荐使用92号汽油 。
昂克赛拉三大件哪些是进口的
昂克赛拉三大件中，变速箱是进口的。以下是详细解 变速箱：昂克赛拉使用的变速箱是进口的 。发动机：昂克赛拉的发动机虽然在国内组装，但采用的是进口零件 ，发动机机头也是进口+国内组装的形式 。底盘：昂克赛拉的底盘同样是在国内组装的 ，但零件同样来自进口。
昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车，虽然这款车的三大件并不全是进口的 ，但是新款昂克赛拉的后悬架是日本原装进口的 。昂克赛拉共使用了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机 。
安赛拉使用的三个部件中 ，变速箱是进口的 ，汽车的底盘和发动机都是国产的。值得一提的是，这款车的发动机是从机头进口 ，国内组装的 。汽车使用的三大部件是指发动机、变速箱和底盘 。汽车上使用的发动机被称为汽车的心脏。
昂克赛拉三大件是进口的吗 发动机和变速箱能够称得上是进口的 ，由于绝大多数关键零件，中国制做临时达不上精密度规定 ，如发动机曲轴 、曲轴 、活塞杆、喷油器 、汽车火花塞 、变速箱的变矩器等关键靠进口 ，小一部分零件是在中国安装的，底盘则是国内的 。
马自达3的发动机并非进口 。昂克赛拉的三大件中，只有变速箱是进口的 ，而发动机和底盘都是由南京车厂生产的。汽车发动机是汽车的核心部件 ，负责提供动力，被喻为汽车的心脏 ，对于汽车的性能、燃油经济性 、稳定性以及环保性都有着决定性的影响。通常 ，汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机 。
马自达昂克赛拉发动机是日本进口的 。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车 ，采用新一代“创驰蓝天”技术和“魂动”主题的第三款车型 ，在2014年北京车展首发，该车型搭载两款创驰蓝天汽油发动机 ，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 5L ”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 0L ”。
