.png){kind=logo}
想入手北京BJ40,有没有提过车的朋友谈谈驾驶心得?
北京BJ40值得购买，以下是一些车主的使用感受： 空间与舒适性 内部空间宽敞：BJ40的内部空间足够宽敞 ，无论是腿部还是头部空间 ，都能满足日常驾驶和乘坐的需求。 座椅舒适：座椅设计合理，长途驾驶也能保持良好的乘坐体验 ，不会感到过于疲劳 。
我坐在车里调整好坐姿后 ，头部和腿脚都有自由活动的空间，没有感觉到被约束 。舒适性就不用多说了 ，我买越野SUV也不是为了有多好的舒适性 ，我感觉还是挺不错的，开车时间久了不会觉得累，座椅的坐垫和靠背都很符合人体的需要。
舒适性不错：车主们对北京BJ40的舒适性也给予了正面评价 。座椅设计合理 ，提供了良好的支撑和舒适度 ，即使在长时间驾驶后也不会感到疲劳 。总的来说，北京BJ40在动力、空间和外观方面都得到了车主们的认可 ，但油耗稍高也是需要注意的一点。
买北京bj40车主的真实感受
1 、北京BJ40值得购买 ，以下是一些车主的使用感受： 空间与舒适性 内部空间宽敞：BJ40的内部空间足够宽敞，无论是腿部还是头部空间 ，都能满足日常驾驶和乘坐的需求 。 座椅舒适：座椅设计合理 ，长途驾驶也能保持良好的乘坐体验，不会感到过于疲劳 。
2 、乘坐感受 空间还是挺不错的 ，单看外表就已经看出这是一台大空间的车车 ，车身的长度达到了4m6多，宽度也接近2m了 ，还有一个不错的轴距 ，所以整体的空间还是很宽敞的。我坐在车里调整好坐姿后，头部和腿脚都有自由活动的空间，没有感觉到被约束。
3、舒适性不错：车主们对北京BJ40的舒适性也给予了正面评价 。座椅设计合理 ，提供了良好的支撑和舒适度 ，即使在长时间驾驶后也不会感到疲劳 。总的来说，北京BJ40在动力 、空间和外观方面都得到了车主们的认可 ，但油耗稍高也是需要注意的一点。
北汽开窍了,外挂小书包+AT胎,上市或蚕食坦克300销量
1 、并且保留下可开启的后车窗和F型尾灯元素 。还可以选装拖车钩 ，准拖挂总质2500KG，此外据北京越野官方表示 ，全新一代北京BJ40还可提供最新自主研发的“内置防滚杠 ”设计和越野AT胎 ，消费者可根据需求进行选装，越野能力反而不减反增 。
相比坦克300,BJ40的侧面造型都有哪些优势?
坦克300的侧面同样没有发生什么变化 ，通过平直的线条令整车看起来颇显方正 ，轮眉向外凸起，并加入有黑色防擦材质 ，从而避免越野时不必要的剐蹭。此外 ，底部还配有固定式侧踏板，方便上下车的同时，也令整车看起来颇具立体感 。
与罐300相比 ，BJ40的侧面形状更加粗糙 ，尤其是门形状，更靠近牧马人的风格 。在同一模型中 ，BJ40的亮点是可拆卸的并且可拆卸 ，其可以成为可转换车辆，当然 ，可拆卸的屋顶带来了隔音和密封的相对脆弱性。除了背安装备用轮胎之外 ，BJ40的BJ40尾部的特征在于上部和下部的后门开口 。
从以上多个维度对比来看，坦克300和BJ40在动力和越野配置层面均保持了相近且较为优异的水平 ，面对一般的复杂路况能实现轻松脱困 。
北京BJ40整个侧面的造型比较的板板正正 ，没有太多的线条。不过看上去还是很有立体感的 。较宽的轮眉设计加上较高的脚踏板，这让它有着很好的通过性 。整个车身尺寸是4630*1925*1871毫米 ，轴距是2745毫米。尾部采用了比较方正的设计 ，还要后挂式的备胎，分段式开启的后备厢。整体看上去还是比较硬气的 。
车身侧面两者都采用了较为方正的造型设计，当然了坦克300特别版更加圆润一些 ，车身线条也显得更加流畅 ，同时特别版车型还增加了涉水喉，进一步提升了整车的最大涉水深度 。
试驾BJ40城市猎人版,城市驾乘表现升级,越野能力依旧出色
1、BJ40城市猎人版车内由于采用硬派越野车惯用的高坐姿设计 ，方向盘转向比偏大 ，且贴近身体。这种设计便于在越野路况操作，但是在频繁转弯 、大幅度转动方向盘的城市道路驾驶时 ，却需要一段时间适应 。不过 ，BJ40城市猎人版的方向盘指向仍比较精准，虚位远小于传统越野车 ，提升了城市驾驶的舒适性 。
