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一汽-大众ID.7:20多万买纯电轿车,合资依旧绕不开?
1 、结语：在不少人看来 ，一汽-大众ID.7 VIZZION是一款具有“里程碑意义 ”的产品 ，它不仅实现了一汽-大众由纯电SUV向纯电轿车市场的扩充，还有望成为首款真正凭借价值取胜的合资纯电车型 。
2 、这是一款最近我们圈内绝对备受瞩目的产品 。一方面 ，它是一汽-大众这家德系大厂的全新旗舰车型。还有一方面 ，则是因为中级车对于合资来说是举足轻重的细分市场，但以纯电入局这还是首次 。当这两点凑齐 ，注定了ID.7 VIZZION成为市面上关注度较高的产品 。
3、ID.7还是那个“老朋友 ”：德味十足 这才是一款轿车该有的样子 作为大众品牌旗下的B级新能源轿车 ，ID.7 VIZZION传承了大众多年的造车基因。
拒绝花里胡哨,解决日常刚需,ID.7重塑务实电动车
其实说实话，因为有着以往ID.车型的铺垫 ，ID.7 VIZZION的亮相反而显得没有十分惊艳 ，尤其是和很多品牌天马行空的设计相比更会显得老实巴交 。但就像前面所说的那样，到了2024年，人们对于电动汽车的期待早已不是那些花里胡哨的东西 ，务实向新反倒是最重要的因素 。
电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W；整车高度小于或等于1100mm；车体宽度（除车把 、脚蹬部分外）小于或等于450mm；前 、后轮中心距小于或等于1250mm。鞍座高度大于或等于635mm鞍座长度小于或等于350mm；后轮上的衣架平坦部分最大宽度小于或等于175mm 。
鞍座长度小于或等于350mm；后轮上的衣架平坦部分最大宽度小于或等于175mm 。
大众ID.7旅行版谍照流出,为何遭遇美国网友狂怼?
ID.7旅行版的谍照流出 近日 ，在Instagram上，汽车摄影师Wilco Blok发布了他拍摄到的一辆大众ID. 7旅行版。为什么这么说呢？因为尾部的照片足以让人相信它属于ID. 7系列。
一汽大众ID.7,自研APP310电机,MEB纯电架构后驱轿车
ID.7并非油改电车型 ，而是基于大众集团的MEB平台（Modularer E-Antriebs Baukasten） ，这是一个专为电动车设计的平台，目前已被奥迪、Cupra 、斯柯达和大众等品牌多款车采用 。截至2023年 ，MEB平台支持9款核心车型 ，其中8款已投入生产，涵盖了13种不同的车辆 。
作为大众ID.AERO概念车的量产版车型 ，ID.7定位于纯电中型轿车 ，新车依旧基于大众MEB平台打造而来。从产品谱系来看，其大致可以视作Passat车型的纯电继任者 。ID.7将由一汽-大众和上汽大众共同引入国内市场 ，提供姊妹双车供消费者选购 。
在这个背景下 ，一汽-大众ID.7 VIZZION作为大众集团旗下专业化纯电MEB平台下的全新旗舰轿车，在安全方面有着出色的表现，无论是车身结构 、三电安全还是环境安全 ，都展现出了卓越的实力。ID.7 VIZZION在安全方面可谓是下足了功夫 。
