.png){kind=logo}
新款红旗h5是什么发动机
1、新款红旗H5搭载的是8升涡轮增压发动机。以下是关于这款发动机的详细解动力性能：这款8升涡轮增压发动机的最大功率达到了204马力 ，性能非常出色 。它采用了先进的涡轮增压技术 ，使得发动机在低转速下就能够输出强大的动力，为驾驶者带来更为舒适的驾驶体验 。
2 、红旗H5搭载的发动机是由天津一汽自主研发生产的 ，型号为CA4GC18TD30。这款发动机具有以下特点：动力强劲：具备197匹马力 、145KW最大功率与320N.m峰值扭矩 。
3、红旗H5自豪地搭载了国产发动机 ，这是一汽集团自主研发的8T四缸涡轮增压发动机 。这款发动机在动力输出方面表现出色，最大功率达到137KW ，峰值扭矩为250Nm ，这些数据在同级别车型中可谓独树一帜。与市面上主流的5T发动机相比，红旗H5的8T发动机在动力上并不逊色 ，甚至拥有更高的输出功率 。
全新一代哈弗H5堪称中国凯雷德,那这些事儿你可能不太知道
哈弗在之前发布了全新一代H5的照片 ，从官图中可以看到这款车属于之前从未有过的一个品类就是全尺寸SUV 。相比较于上一代（最后更新为2019年），新款哈弗H5明显更加精致 、魁梧，整体尺寸与雪佛兰萨博班 、凯迪拉克凯雷德类似 ，可以说是实现了中国自主品牌在全尺寸硬派SUV的0的突破。
而在今年 ，随着之前P04测试车的曝光，哈弗重启了H5这个番号 ，不过这次的H5却是以一个完全不同的形式出现在我们面前——全新一代哈弗H5从原先的紧凑型越野SUV进化为国内同级别唯一的全尺寸越野SUV ，大有一种中国版凯雷德的既视感 。那这一期我们就来为大家带来全新一代哈弗H5的静态实拍体验 。
将长城汽车为新一代哈弗H5准备的是一台0T汽油发动机（这是根据其定价决定的），最大功率122kW（倒是也够用） ，另外目前的消息认为全新一代的哈弗H5还会推出使用0T柴油发动机的版本 ，最大功率分为145kW和165kW两种规格，匹配6速手动变速箱。
25款新哈弗h5产品升级点包括什么
款新哈弗H5的产品升级点主要包括取消手动挡配置、全系标配四驱 、新增顶配领航型 、车高增加以及多项配置升级。取消手动挡和两驱配置：根据最新消息 ，2025款哈弗H5将不再提供手动挡选项 ，并且所有车型都将标配四驱系统，这可能会提升驾驶的便捷性和车辆的越野性能 。
月21日 ，全场景全用途新哈弗H5正式上市 ，新车采用专业非承载平台---坦克平台打造，定位硬派大型SUV，车身长度更是达到了5190mm ，带来“非、长 、强 、大 ”四大焕新 ，官方指导售价128万-178万元之间，其中包括0T柴汽油四驱版和0T汽油两驱版共计六款车型 。
内饰方面 ，全新哈弗H5采用了最新的家族设计风格 ，中控台配备了13英寸悬浮式中控屏，此外仪表盘也为悬浮式设计。另外我们看到 ，新车配备了与大狗相似的方向盘 ，六边形设计的空调出风口进一步提升了内饰的硬朗气息 。我们还看到，全新哈弗H5座椅采用了棕色皮质包裹 ，看上去非常有质感 。
新款红旗h5的致命缺点
1、新款红旗H5的致命缺点主要包括以下几点：内饰气味刺鼻：新车内饰气味较大 ，可能需要多开窗通风来改善。轮毂和轮胎问题：轮毂造型被认为不太美观，同时配备的轮胎也不太理想 ，对轮胎有要求的车主可能需要考虑更换 。
2、第四点是它的储物空间布局不太合理 ，像档杆后面的杯架，如果使用的话，会直接影响到档杆的操作的 ，并且像手机等日常用品就没有办法储存了 ，同样它的扶手箱的深度也不是很到位，一瓶水都放不进去 。
3 、维修 、售后不便。红旗汽车的4S店数量不多 ，而且大部分位于偏远郊区 ，给车主的保养和维修带来了很大的不便 。小问题较多 。红旗H5的内饰装配工艺较差，遇到颠簸时会产生共振和噪音 ，影响驾驶体验。此外 ，H5还容易出现车辆跑偏的问题，这与底盘调教有很大关系 。动力不足 ，驾驶质感有待提高 。
4、首先 ，红旗汽车4S店数量相对较少，且多位于偏僻郊区 ，导致车主日后的保养和维修不太方便。其次 ，H5的内饰装配工艺存在不足，颠簸时内饰面板可能共振产生噪音，且车辆容易跑偏 ，这与底盘调校有关。在动力方面 ，红旗H5的5T涡轮增压发动机动力表现一般，与同级别车型相比不占优势 ，且动力输出不平顺 。
5 、油耗较高 红旗轿车H5的NEDC综合油耗为2L/100KM ，但大家都知道这个油耗标准是在理想化标准下测试的 。在正常的城市道路上行驶，油耗高达0L/100KM ，如果喜欢激烈驾驶 ，油耗甚至可能超过10L。这样的油耗对于许多个人用户来说是难以接受的 。
6 、后排空调配置略显简陋，仅配备一个空调出风口 ，且未提供USB接口及12V电源 ，难以满足多数乘客的需求 。虽然该车型在后排配备了中央扶手，但缺乏拉环设计 ，使用时稍显费力。尽管该车型外观主打运动风格 ，并与马自达阿特兹共享平台，但实际驾驶体验却偏向平稳 。
