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为什么二手车19年英朗比17年的便宜
1、首先 ，17年英朗在市场上的供应量可能比较少 ，而19年英朗则可能供应更充足，这导致19年英朗的价格相对较低。其次，英朗作为一款常见的车型 ，它的竞争对手众多 ，市场竞争激烈 。
2 、为什么英朗二手车便宜的答案是：保值率比较低 。英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。保值率之所以低 ，是因为它的新车售价降低了很多 ，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。
3 、英朗XT二手车价格相对便宜的原因主要有以下几个方面：首先 ，英朗XT的油耗相对较高 。与同价位车型相比 ，英朗XT的油耗表现并不出众 。在市区行驶时，实测百公里油耗通常超过11升 ，这对于许多注重经济性的消费者来说是一个重要的考虑因素。因此 ，在二手车市场上，英朗XT的价格往往会受到影响 。
4、英朗二手车之所以便宜 ，是因为它的保值率比较低 。保值率之所以低 ，是因为它的新车售价降低了很多，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。新车不好卖采取降价 ，二手车不好卖自然也会降价 ，消费者对新车最大的顾虑想必是由于英朗从2018款开始就搭载了3缸机 。
5、车况因素：车辆外观 、内饰 、发动机、底盘等部件的完好程度也会影响二手车价格 。如果车辆保养得当，没有明显的事故痕迹或损坏 ，那么价格会相对较高。市场供需关系：二手车市场的供需关系也会影响价格 。如果市场上对2019款别克英朗的需求较高 ，而供应相对较少，那么价格可能会上涨 。
全系优惠5万元的别克英朗,到底值不值得买?
总结：关于“别克英朗值不值得买？”这个问题 ，我个人的回答是“值得买 ”。虽然该车有很多短板 ，但是综合表现还比较不错，在7—8万元的合资轿车中 ，还是属于表现比较突出的车型 。对于普通家庭用户来说 ，该车还是值得考虑一下 。但是对于追求运动 、个性的消费者，我建议可以提高一下预算 ，看看其它的热门车型。
官方指导价卖139万的车优惠5万之后裸车价只要89万 ，买车购置税为7867元，商业保险费用比外边稍微贵一点，交强险 、车船税、100万三者 、车损 、不计免赔共计6480元。上牌费用为200元 ，全款总落地价103015元 ，刚刚10万出头 。
以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型 ，平均优惠可以达到5万元 ，最终落地价更是不到9万（上海地区） 。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。
如果你的购车预算在10万以内 ，想要买一台居家实用、品质可靠的合资车的话 ，非常建议你考虑一下别克英朗 。
顶配9万多的合资A级车，可以说是性价比相当高了 。对于追求性价比又在乎合资品牌的消费者来说 ，现款英朗或许是不错的选择。从尺寸来看 ，英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距2640mm ，算标准的紧凑型轿车 。
大部分人购买别克英朗的重要原因之一 ，就是因为该车的价格特别实惠 。作为一款官方售价十多万的合资轿车，别克英朗的终端优惠幅度高达4万多，实际起售价仅7万多 ，并且还全系标配自动挡 ，让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格，也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注 ，销量成绩节节高升 。
10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗/昂克赛拉选择谁?
1 、因此从账面参数来看 ，昂克赛拉比英朗略大，而且轴距表现 ，昂克赛拉更好一些 。行李厢实用性方面 ，因为自动精英型版本问题，后排座椅无法放倒 ，而昂克赛拉后排座椅支持比例放倒 ，在容积使用扩充性方面，昂克赛拉更胜一筹。
2 、要说10万以内买一辆合资紧凑级家轿 ，相信大部分人都会想到别克英朗 ，较大的市场优惠让它在合资家轿中拥有着较高的市场地位 。
3、万左右适合女性开的车，我觉得马自达的昂克赛拉就挺适合的 。首先从外观上看，昂克赛拉这款车比较圆润 ，并且比较紧凑 ，对于女生来说，设计风格比较适合 ，而且车子不会很大 ，比较适合女生简洁和娇小的感觉。圆润的设计风格让这款车比较符合女性的优雅气质，整体风格还带点运动 ，会比较时尚。
4 、小结：两款车的动力配置均为消费者提供了较为丰富的选择 ，其中朗逸采用了4T+7DSG这套大众的黄金动力组合，技术成熟 、稳定可靠 ，有着不错的口碑；而英朗所搭载的3T动力总成等核心零部件提供了8年或16万公里的超长质保 ，也解决了车主的后顾之忧 。在动力PK中依旧难分伯仲 。
