朗逸和朗逸plus的区别是什么?

1 、区分朗逸plus和朗逸的方法主要有以下几点：外观造型：朗逸plus：车身尾部造型更加动感 ，辨识度更高，整体设计偏向运动风格。在C柱位置增设了一款三角窗
，这一设计增加了后排的采光 。朗逸：新款朗逸的设计相对中规中矩，没有朗逸plus那么动感。

2、朗逸Plus和朗逸的主要区别体现在设计风格
、轴距及空间、平台及配置等方面：设计风格：朗逸Plus：设计风格有了巨大变化 ，独树一帜
。进气格栅采用横条设计
，与大灯组相连，呈现出强烈的质感。车头造型酷似Arteon ，高配车型配备LED近光和远光灯
，以及LED日间行车灯 。

3 、朗逸与朗逸Plus的主要不同体现在设计风格
、轴距、平台基础 、车身尺寸及色彩选择等方面
。 设计风格：朗逸Plus采用了焕然一新的设计风格，横条式进气格栅与大灯组紧密融合 ，以及四条凸显力量感的棱线
，为车型增添了独特的视觉冲击力。

4
、朗逸Plus和朗逸的主要区别如下：外观设计：朗逸：保持了大众传统的稳健和保守设计风格 。朗逸Plus：采用了全新的家族式设计，外观现代且动感 ，一体化的前脸设计与大灯巧妙融合
，展现出强烈的视觉冲击力
。车身尺寸与空间：朗逸：车身尺寸相对较小。

5、朗逸PLUS和朗逸的主要区别如下：设计风格：朗逸PLUS：采用了全新的设计风格，进气格栅为横条设计 ，连接大灯组，机器盖上方有四条质感突出的棱线
，赋予车辆不同的气质 。朗逸：相比朗逸PLUS，设计风格较为传统 ，没有朗逸PLUS那么现代和动感
。

6 、大众朗逸和朗逸plus的主要区别如下： 平台差异： 大众朗逸：基于大众的旧PQ34平台打造。 大众朗逸plus：采用最新的MQB平台
，这是大众集团最新的模块化平台 。 外观设计： 大众朗逸：外观设计较为传统，采用大众家族的经典设计语言
。 大众朗逸plus：采用更新的设计风格 ，前脸设计更加时尚和美观。

新款上汽大众朗逸1.4T车型值得购买吗?

1
、新款上汽大众朗逸4T车型值得购买 。以下是几个值得考虑的理由：动力与经济性并存：新款上汽大众朗逸4T车型搭载了EA211发动机
，该发动机以其稳定性能赢得了市场的认可。动力输出既能满足日常生活需求，同时油耗控制得当 ，非常适合家用
，充分体现了经济特性
。

2、在试驾体验方面，我们强烈建议消费者亲自前往试驾 ，以亲身体验朗逸的操控性能。同时
，对于追求更好动力表现的消费者，4T车型是不错的选择 ，但需留意其油耗相对较高的特点 。在试驾前，建议提前了解朗逸的悬挂系统 、转向系统等相关信息
，以便更好地评估其操控性能
。

3
、总体来看，朗逸两厢在尺寸、动力 、配置和性价比方面都有着不错的表现 ，是一款值得购买的车型。

4、上汽大众新朗逸对于刚需家庭来说是一个好选择 。以下是几个关键原因：高性价比：新朗逸在十万级合资车市场中以其卓越的性价比脱颖而出
，成为许多家庭的优选
。75%的购置税优惠进一步降低了购车门槛，使得更多家庭能够负担得起。

5
、买大众朗逸4你不会后悔 。选择家用车最重要的是安全可靠
。那么合资紧凑型家用车大众朗逸4是最适合你的选择。内饰采用贯穿式设计具有横向加宽的视觉效果 。顶部是多媒体屏幕底部是控制按钮
。功能分布清晰层次感提高。注重家庭定位的汽车设计简单方便 。时尚版没有配备大中控屏换成了原装手机支架。

新款朗逸缺点是什么

1、其次 ，新款朗逸的后悬挂系统采用半独立悬挂
，这在一定程度上影响了车辆的操控性和舒适性
。特别是在颠簸路面上行驶时，乘客可能会感受到明显的颠簸感。此外 ，新款朗逸在内饰用料方面也有待提升 。中控台等部分区域采用塑料材质
，使得整个内饰空间显得较为廉价
。

2 、大众新一代朗逸的缺点包括：价格定位较高：随着产品性能的提升，价格也有所上涨 ，可能影响预算有限消费者的性价比考量。悬挂调校偏软：虽然提升了舒适性
，但悬挂偏软可能在追求驾驶乐趣的消费者眼中略显不足 。内饰设计保守：虽然品质有所提升，但在创新性和科技感方面 ，相比竞品可能略显保守
。

3
、在驾驶体验方面，新一代朗逸的手动挡车型起步平稳
，提速迅速，这得益于大众优秀的变速箱技术。无论是城市通勤还是长途旅行 ，都能带给驾驶者愉悦的驾驶感受 。然而
，正如所有事物都有两面性，新一代朗逸也存在一些不足之处
。其自主研发的背景使得与德国大众的品质存在一定差距 ，缺少了一些德国大众特有的味道。

4、大众朗逸的缺点主要包括以下几点：空调效果不佳：空调风量较小
，尤其在开启暖风时，前方放置GPS的小盒子容易因暖风烘烤而变热 。异响问题：车辆在行驶过程中 ，前方会出现“哗啦哗啦”的异响
，影响驾驶体验
。

新款大众朗逸烧机油吗?大家的新朗逸有烧机油的吗

新款大众朗逸是否烧机油，不能一概而论 ，需要根据实际情况来判断。以下是根据德国玛蒂的三种烧机油情况
，对新款大众朗逸是否烧机油的具体分析：凉车烧机油：如果在冷车启动时，尾气呈现较浓的蓝色烟雾 ，并且在热车后蓝色烟雾消失，那么可以判断为凉车烧机油 。

朗逸4T EA211发动机在某些情况下
，确实存在机油损耗较快的问题。这种情况可能与发动机内部机件的磨损 、机油品质以及使用环境等多种因素有关
。为了解决这一问题，车主可以采取一些措施来降低机油损耗 ，如定期更换机油和机滤
，确保机油品质符合要求，并根据车辆使用手册的建议进行保养。

大众朗逸新能源搭载EA211发动机在某些情况下可能会烧机油 ，但并非所有车辆都会如此 。以下是对此问题的详细解机油等级的影响：据部分车主反馈
，当使用5W-20等级机油时，可能会遭遇烧机油的情况
。而切换至更粘稠的30或40级机油 ，通常可以降低烧机油现象的发生。

朗逸的EA211系列发动机确实存在机油损耗的问题
，但损耗程度因车辆而异，有的较为轻微 ，有的则较多 。据统计
，大多数车辆在一万公里内机油损耗量在0.5至1升之间，这通常意味着在两次保养之间无需额外添加机油
。如果车辆出现轻微烧机油的情况 ，使用高品质的机油可以有效缓解这一问题。

烧机油是大众朗逸6LEA211发动机常见的问题，主要原因在于机油品质不佳或粘度等级不符合要求 。低质量的机油会导致磨损加剧
，而粘度过低或过高则会使得发动机润滑不良，活塞环和气缸壁的磨损增加 ，密封性能下降
，机油进入燃烧室引发烧机油现象
。

大众朗逸车型在正常使用情况下，并不会出现烧机油的现象。这里需要明确的是 ，烧机油与机油消耗是两个不同的概念 。首先
，机油消耗是指发动机在运转过程中，活塞与气缸壁之间的摩擦会导致一部分机油残留在燃烧室内壁上 ，进而被燃烧掉
。随着驾驶时间的增加
，机油量会相应减少，这属于正常的油耗现象。