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新款混动5系535Le即将上市!五种驾驶模式分别适用于什么场景?
1 、分为3种方案：（1）STANDARD标准模式，车辆默认的模式 ，电动行驶车速可达80km/左右；（2）ECO PRO节能模式 ，相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合，车辆可以实现最大行驶里程；（3）COMFORT舒适模式，相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合 ，车辆兼顾行驶里程及舒适性 。
2 、宝马5系新能源是一款插电混合动力车型 ，定位于C级车，535Le的外观和530Le相比没有什么变化 ，包括这款车的动力体系等各方面也基本保持了一致 。这款车的发动机依旧是184匹低功率B48 ，搭配215千瓦+420牛米的电机系统。
3、Le有三种驱动模式：混动“AUTO eDRIVE”、纯电“MAX eDRIVE ”以及给电池充电的纯油“BATTERY CONTROL ”。这三种驱动模式都能够匹配到“SPORT” 、“COMFORT”以及“ECO PRO ”这三种驾驶模式 。在所有的匹配阶段，该车的发动机和变速箱都在后台保持运作 ，随时准备介入 。
北京车展宝马展台实拍,新五系正式上市
1 、宝马在本次北京车展发布来多款重磅车型 ，比如有宝马新 五系，M3 ，M4 ，i4，iX3等。当然新五系已经在到了宝马4S店 ，相关信息在网络已经公布 。但是本次车展也是宝马新5系正式上市的时间 。作为宝马品牌最重要车型 ，本次改款个人觉得还是非常成功。下面我们就详细来看看这款车型吧 。
2、当然，除开媒体日之外最能够吸引到观众的无疑是新车型发布，今年北京车展便是如此 。2020作为宝马“品牌之年 ” ，宝马集团持续创新并在各细分市场频繁发力 ，不断打造满足不同消费需求的车型。
3 、在2020北京车展宝马展台，有三款新车格外引人注目 ，它们是新M新 5系还有新6系GT 。从价格和定位来看 ，M5显然和另外两款不是一个梯队 。而5系和6系GT，要更为接近 ，比如说价格 ，顶配5系和低配6系GT同为50多万（仅相差3万多）；两款车级别同为中大型车，尺寸相当。
4 、除了全新M3/M4之外 ，宝马展台最具看点的THE 5全新亮相 ，同时还带来了全新M5 。作为中期改款车型，新款 5系在车身侧面偷了懒 ，无论是造型还是线条都与现款车型基本一致 。好在车尾全新样式的“3D”尾灯 ，呼应了车头的年轻化风格，瞬间抹掉现款5系车上浓重的年代感。
5、BBA在此次车展都有新动作，全新宝马5系作为中期改款车型亮相。外观方面 ，宝马5系同步海外版 ，采用最新的家族设计语言，标志性的双肾进气栅进一步扩大 ，搭配天使眼LED灯组 ，给人更留下深刻的印象 。
宝马新款5系的价格非常坚挺,原因是什么?这款车有哪些特点呢?
1 、宝马新款5系的价格非常坚挺，原因 ，这款车的特点：A6L的7DCT的0T和新款奔驰ZF8AT的E级0T对比 ，5系不论是可靠性或是搭乘舒适度都十分出色，算得上是C级车的典范 ，因此5系的价钱就没有那么优惠了 。
2 、宝马5系价钱并没挺立多长时间 ，在卖车的淡旺季六七月份，新宝马5系的低配版525li早已优惠了6万元左右。您所指出的挺立有可能是相比于volvo、凯迪拉克汽车等二线豪华车品牌来讲的吧 ，这种二线品牌受限于品牌的认同度 ，迫不得已根据大幅度减价来提升销量 。相相对而言，c级车内价钱最挺拔的或是奔驰E级 。
3 、还有一个原因是宝马5系可以定制，很多人要等几个月才能买到定制的版本 ，所以厂家的产能不如以前 ，因为等久了，不同版本的车出来会有更多的折扣 ，而且一般车刚出来都没有折扣 ，时间长了折扣范围会逐渐加大。
4 、新一代5系上市至今，在我们这个西部二三线城市 ，价格一直稳定的坚挺 ，8折马等到换代才有可能出现，所以价格上并没有太多可以讨价还价的余地 ，也就没有了更多优惠的期待 。 我和老婆讨论的重点一直是到底买3系高配还是5系低配 。
5、霸道是工具车 ，情怀溢价太高上面也可以看出，霸道是正儿八经的工具车 ，之所以价格这么高 ，一方面是消费税高，另外一方面是霸道所给予的是一种情怀，代表着自由 ，代表着行走天下 ，这部分情怀是人们赋予它的，从而导致霸道的价格非常坚挺 ，而且溢价奇高。
6 、关键是5系旅行非常坚挺的后期保值率 。要知道 ，宝马早就绝对不再引进5系旅行版了 。所以，直到6-8年后下一代5系正式引入中国后 ，才可能有这款车的替代车型出现。直到那时之前 ，这都是市面上唯一一款操控出色 、空间充裕、品牌够给面儿的行政级旅行车 。
宝马5系大改款时间表
据外媒消息，宝马5系现款车型的中期改款版本有望于2026年正式发布 。回顾过往 ，2021年8月26日上市的2022款宝马5系属于年度改款车型 ，主要是配置升级，外观未变。
宝马车型的一般换代周期为7年或8年 ，以7年为例 ，上一代宝马5系在2017年完成换代，那么下一次的换代时间最早将在2024年之后。据近日车以后从可靠渠道得知，全新宝马5系实车将亮相于7月13日举办的古德伍德速度节 ，新车首发亮相 。
宝马5系的改款时间并不固定 ，但通常遵循以下规律：大改款：宝马5系通常每四年会进行一次大改款，也就是所谓的“Life Cycle Impulse ”（LCI） 。大改款通常涉及外观设计、内饰配置 、动力系统等多方面的升级。小改款：除了大改款外 ，宝马5系每年也会进行小改款 。
宝马e60指的是第5代宝马5系的改款车型 ，其生产周期在2004年到2010年之间 。这是宝马5系第5代车型的首款车型，底盘代号为e53 ，于2000年正式上市。外观和内饰由固执设计师克里斯·班戈设计 ，这款宝马5系打破了传统，当时看起来有些不同寻常 。
