13年本田飞度自动档是什么变速箱

1、年本田飞度用的是cvt自动变速器。飞度是小型车 ，很多日系车都会用cvt变速器
，cvt变速箱内部结构比较简单，所以换挡平顺性好 ，使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性 。这个变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链
。这个变速箱的钢片链可以在斜齿轮上移动，这样变速箱就可以换挡
，变扭。

2 、飞度使用的是CVT变速箱，这种变速箱在日系车中颇受欢迎 。CVT变速箱具有简单的结构 ，其内部仅包含两个斜齿轮和一个钢片链。通过钢片链在斜齿轮上的运动
，变速器能够实现变速和传递动力的功能
。CVT的换挡过程平顺，同时具备良好的可靠性和耐久性。

3
、【太平洋汽车网】第二代飞度采用了5挡手动和5挡自动两种变速箱 。第二代飞度根据车型的不同 ，采用的发动机也是不同的
。第一种搭载3升直列4缸自然吸气发动机。第二种搭载5升直列4缸自然吸气发动机 。第二代飞度根据车型的不同
，使用的发动机也是不同的
。

4、飞度的变速箱是钢式cvt。目前市场上大多数车子的cvt结构都采用钢带传动方式，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变传动比 ，能够承载更大的扭矩 。本田cvt的钢带是由其自身研发
，最大的特点是专门匹配本田车型，如九代雅阁cvt使用的钢带扭矩承受能力和寿命都比前代更好
。

5 、本田飞度变速器选用的是自动变速箱油采用的是CVT无级变速箱；自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次 ，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品
，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命 。

本田飞度变速箱皮实吗

本田飞度的变速箱是皮实的
。以下是关于本田飞度变速箱皮实性的具体说明：CVT无级变速箱：本田飞度搭载的是一台CVT无级变速箱。这种变速箱具有换挡平顺、燃油经济性好的特点 ，且在日常使用中较为可靠 。技术成熟：作为广汽本田推出的一款经典车型，飞度在市场上已经历了多年的考验。

变速箱 飞度采用CVT无级变速器
，而锋范采用5档手自一体，虽然燃油消耗高 ，但是皮实耐用
。刹车系统 飞度采用前碟后鼓刹车系统
，远没有四轮碟刹在高速刹车时的稳定。

第一款， 本田飞度 ，指导价18万-88万 。本田飞度的前身叫Honda City
，是一款微型车，诞生于1981年 ，从1982年开始在欧洲市场销售直至今天
，虽然期间有很多次改款，但飞度这款车的定位始终没有改变 ，依旧是一款耐用省油的代步车
。

从耐用度上讲
，很皮实，保养便宜 ，吃粗粮能拉货。开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的 。至于车身强度，好与不好都是相对的
，速度快了什么车都会变形，人更是会受伤
。

大众宝来：采用5升自吸发动机匹配6AT变速箱 ，后期保养省心
，注重稳定性和可靠性的用户可选择。本田飞度：皮实耐用
、价格低且保值率高，是家用理想之选 。丰田威驰：车身小 ，但耐用性佳
，油耗表现出色，追求低油耗的用户可考虑
。日产轩逸经典：经济实惠、油耗低 ，座椅舒适
，市场销量好，深受家庭用户喜爱。

由于CVT在很大一个速度范围里保持引擎转速恒定不变 ，踏油门加速时候引擎不会像自动变速箱汽车运转声音发生变化
，这个会使很多驾驶员产生错觉，以为汽车动力不足 。CVT的扭矩受变速介质（通常是皮带或者链条）所限
。

飞度变速箱是链式cvt还是钢式cvt

1 、飞度的变速箱是钢式cvt。目前市场上大多数车子的cvt结构都采用钢带传动方式 ，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变传动比，能够承载更大的扭矩 。本田cvt的钢带是由其自身研发
，最大的特点是专门匹配本田车型，如九代雅阁cvt使用的钢带扭矩承受能力和寿命都比前代更好。

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、飞度使用的是CVT变速箱 ，这种变速箱在日系车中颇受欢迎
。CVT变速箱具有简单的结构
，其内部仅包含两个斜齿轮和一个钢片链。通过钢片链在斜齿轮上的运动，变速器能够实现变速和传递动力的功能 。CVT的换挡过程平顺 ，同时具备良好的可靠性和耐久性
。

3、飞度变速箱是链式CVT还是钢式CVT 本田的CVT是钢带式。现在大多数车子的CVT结构都是采用钢带的传动方式
，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比，能够承载更大的扭矩 。

4 、本田的cvt是钢带
。现在大多数车子的cvt结构都采用钢带的传动方式 ，这种方式可以通过改变带轮大小来改变传动比
，能够承载更大的扭矩。本田的cvt钢带由其自身研发，最大的特点就是专门用来匹配本田车型 ，例如本田九代雅阁cvt使用的钢带扭矩承受能力和寿命都比前代更好一些 。

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、飞度2021款采用了CVT自动变速箱
，这是一种广泛应用于日系车型的成熟技术
。CVT变速箱内部结构相对简单，由两个斜齿轮和一条钢链组成 ，能够在锥齿轮上运动，实现平滑的换挡和扭转。这种变速箱的换挡过程非常平顺
，能有效提升车辆的燃油经济性 。

二代飞度是什么变速箱

1、二代本田飞度自动挡采用的是AT变速箱，第三代飞度才使用CVT变速箱
。

2 、第二代飞度在传动系统上采用了5AT自动变速箱 ，具体型号为GE。在国内市场
，第二代飞度提供两种车身版本：两厢版被称为飞度GE，而三厢版则被称为City锋范GM 。相比前一代 ，第二代飞度的车身尺寸有所增加
，已经达到了接近小型MPV的水平，这进一步提升了其实用性。

3
、发动机与变速箱：搭载3和5自吸发动机 ，CVT变速箱技术虽不成熟
，但手动挡车型更可靠
。价格与适合人群：价格大约在2万元左右，适合预算有限但追求性价比的消费者。0811年代第二代飞度：发动机与变速箱：发动机保持不变 ，但升级至5速平衡轴变速箱
，故障率极低 。

4、第二代飞度采用五速手动变速箱和五速自动变速箱
。之所以放弃CVT变速箱，改为自动变速箱 ，主要是因为中国的实际路况。CVT变速箱是根据日本城市道路狭窄，行驶速度低而设计的
，但这种设计思路并不适合中国的市场和路况 。中国的路况比较宽敞，行驶速度也比较高
。同时 ，中国用户还是更看重小型车的动力。

二代本田飞度自动挡采用AT还是CVT变速箱?

二代本田飞度自动挡采用的是AT变速箱
，第三代飞度才使用CVT变速箱 。

首先，二代飞度采用了本田自家的5AT平衡轴自动变速箱 ，这种变速箱的故障率非常低
，因此在质量方面有一定保障
。其次，二代飞度搭载了3和5两种排量的发动机 ，都采用了本田i-VTEC发动机
，这意味着其动力充足且油耗低。

第二代飞度采用五速手动变速箱和五速自动变速箱 。之所以放弃CVT变速箱，改为自动变速箱 ，主要是因为中国的实际路况
。CVT变速箱是根据日本城市道路狭窄
，行驶速度低而设计的，但这种设计思路并不适合中国的市场和路况。中国的路况比较宽敞 ，行驶速度也比较高 。同时，中国用户还是更看重小型车的动力。

二代飞度的发动机采用了本田的I-VTEC发动机
，动力足油耗低，而第三代飞度则换装了本田地球梦的发动机 ，自动挡CVT变速箱
，加速性能出色
。但是第三代飞度的魔术座椅只有98万以上的车型才有，用料也不如二代飞度厚道。因此 ，选择哪一代飞度更省油需要根据个人需求和预算进行权衡 。

第二代飞度用的是什么变速箱
，第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器
。之理所当然弃用了CVT变速器而改以便自动变速器，关键是由于中国的实际路况。

首先 ，第一代飞度的自动挡车型采用了CVT变速箱
，但当时CVT故障比较多 。其次，3T发动机采用了智能双火花塞 ，直接点火系统非常出色
。第二代飞度是最经典的
，二代车型有3和5两种排量发动机，都采用了本田的I-VTEC发动机 ，动力充足且油耗低。

05年飞度自动是什么变速箱

1 、款本田飞度采用的是Continuously Variable Transmission （CVT） 无级变速器！--，这一创新技术为驾驶体验带来了显著提升 。作为一款备受瞩目的经典两厢车型
，飞度（FIT）凭借其第三代车型——“劲酷两厢车”的定位，成功吸引了年轻一代消费者
。

2
、款本田飞度搭载了CVT无极变速！--这一创新技术的变速器。作为一款深受市场喜爱的两厢车型 ，飞度（FIT）！--在中国市场耕耘多年
，尤其在2014年5月29日，第三代飞度的发布更是引起了广泛关注 。它以“劲酷两厢车 ”的形象定位 ，主要瞄准了年轻、活力且追求个性的新生代群体！--
。

3 、很好。05年飞度配的是Cvt自动挡变速箱
，质量很好，优点就是换挡平顺 ，而且可靠耐用 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

4、款本田飞度是第三代飞度提供5速手动和CVT无级变速箱
。变速箱分为手动
、自动两种
，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。

5
、变速箱类型：CVT无级变速 ，为驾驶者提供平稳顺畅的换挡体验
。车型级别：小型车
，尺寸紧凑但内部空间舒适，轴距达到2450mm ，为乘坐者提供足够的腿部空间。发动机排量：5L，输出功率达到理想平衡 。驱动方式：前置前驱
，保证车辆的操控性和稳定性
。

6、年飞度是广汽本田旗下的一款小型5门5座两厢车，搭载5挡自动变速箱 ，长宽高分别为3900mm 、1695mm
、1525mm
，轴距为2500mm，行李箱容积为380L。变速箱油的更换周期不仅与时间有关 ，还与油品质量和使用环境等因素有关 。