循环换变速箱油对变速箱有没有影响

更换不彻底：常规情况下 ，使用循环机更换变速箱油至少需要12升 。6升的油量可能不足以覆盖整个变速箱系统
，导致旧油残留，新油无法充分循环 ，从而影响更换的彻底性
。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动
，可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅 ，影响变速箱的正常运行
，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障 。

循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动 ，进而堵塞液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等关键部件
。这样的操作容易造成通油不畅
，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选择和使用也需格外注意 。

使用循环机更换变速箱油虽然能更彻底地更换变速箱油 ，但也存在一些问题
。首先
，这种方法会导致变速箱油的用量增加，相应的成本也会提高。然而 ，这种成本的增加并不会对变速箱造成损害 。传统的手动变速器换油方式仅更换变速器油底壳中的油液
，而变速箱内部仍有一部分自动变速器油（ATF）无法被更换
。

相比之下，循环机换油则能更彻底地清洁变速箱内的旧油 ，但其价格也更高。值得注意的是，尽管循环机换油在清洁效果上更具优势
，但也可能在过程中引入新的杂质和水分，对变速箱的密封性产生不利影响 。因此 ，在选择使用循环机换油时
，应确保使用专业的设备和操作，以避免对变速箱造成损害
。

不建议循环机换变速箱油 ，会造成管道流动把液力变矩器 、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞
，造成通油不畅
、电磁阀卡滞等故障的发生。

更换变速箱油有必要用循环机吗

1、更换变速箱油有必要使用循环机，特别是对于自动变速箱 。以下是使用循环机更换变速箱油的几个主要理由：更彻底的更换：常规手动操作如拧开放油螺丝或拆卸油底壳 ，通常只能排出大约一半的旧油
。而循环机的使用能够更有效地抽取80%至90%的废油
，确保更换过程的清洁和高效。

2 、更换变速箱油时，使用循环机并非绝对必要 ，但有其独特的优势 。优点：- 清洁度提升：循环机通过循环系统能更彻底地清除变速箱内的旧油和杂质
，实现更深层次的清洁。- 润滑均匀：新油逐渐替换旧油，有助于变速箱内部各部件得到更均匀的润滑 ，从而延长变速箱的寿命
。

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、换变速箱油不一定非要用循环机，但使用循环机效果更好。 传统手动更换： 传统的手动更换方式只是把变速箱油底壳里面的油换掉
，变速箱内部仍有一部分旧油无法完全排出 。 更换后新油和旧油会混合使用，更换不彻底 ，效果有限
。

4、相比之下
，自动变速箱的换油则更推荐使用循环机方法。这种方法通过连接变速箱上的加注口和排油口，实现同时注入新油和抽出新旧混合油的效果 ，直到变速箱内部充满新油 。这种方法换油率高
，基本可以淘汰旧油
。然而，其缺点在于操作过程复杂 ，且油耗较高
，大约需要9-12升新油，因此换油成本也相对较高。

5 、在对自动变速箱进行保养时 ，我们极力推荐采用循环机进行ATF油的更换 。传统的手动更换方法仅能置换变速箱油底壳内的油液
，而大部分旧油液无法被完全排出，这会导致新油与旧油混合 ，影响更换效果和新油性能的发挥
。相比之下，循环机更换ATF的方法则展现出更高的科学性和效率。

为什么不建议用循环机换变速箱油?

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、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时
，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来 ，进而造成这些部件的堵塞 。堵塞会导致通油不畅
，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障
。

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、循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中 ，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动
，进而堵塞液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件 。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障 ，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选择和使用也需格外注意
。

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、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时
，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理 ，这些杂质可能会堵塞这些关键部件
，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

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、使用循环机更换变速箱油虽然能更彻底地更换变速箱油，但也存在一些问题 。首先 ，这种方法会导致变速箱油的用量增加，相应的成本也会提高
。然而
，这种成本的增加并不会对变速箱造成损害。传统的手动变速器换油方式仅更换变速器油底壳中的油液，而变速箱内部仍有一部分自动变速器油（ATF）无法被更换 。

更换变速箱油时,使用循环机是否必要?

1、更换变速箱油时 ，使用循环机并非绝对必要
，但有其独特的优势
。优点：- 清洁度提升：循环机通过循环系统能更彻底地清除变速箱内的旧油和杂质，实现更深层次的清洁。- 润滑均匀：新油逐渐替换旧油 ，有助于变速箱内部各部件得到更均匀的润滑
，从而延长变速箱的寿命 。

2 、更换变速箱油有必要使用循环机，特别是对于自动变速箱
。以下是使用循环机更换变速箱油的几个主要理由：更彻底的更换：常规手动操作如拧开放油螺丝或拆卸油底壳 ，通常只能排出大约一半的旧油。而循环机的使用能够更有效地抽取80%至90%的废油
，确保更换过程的清洁和高效 。

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、更换变速箱油时，使用循环机是十分有必要的
。这是因为传统的更换方式 ，如单纯拧开放油螺丝或拆卸油底壳
，仅能更换出变速箱中大约半数的废油。这种不完全的更换方式可能导致新油受到污染 。

4、更换变速箱油是否务必采用循环机？答案是肯定的，主要原因如下：首先 ，传统的放油或拆卸油底壳方式，仅能置换出约一半的废油
，这种方法不仅不彻底，还可能使新油受到污染 ，影响其性能。

换变速箱油是重力换还是循环换?

S店更换变速箱油既可能采用循环换油
，也可能采用重力换油，这取决于不同品牌的4S店策略
。以下是关于这两种换油方式的详细说明：重力换油：方式：通过打开变速箱底部的放油螺丝 ，让旧油自然流出
，然后加入新油。特点：操作相对简单，成本较低 。

变速箱循环换油相较于重力换油更好 ，尤其是对于AT变速箱
。以下是具体分析： 清洁效果：- 循环机更换：可以更彻底地清洗变速箱内部
，有效清除油泥 、金属屑等杂质，从而提高变速箱的使用寿命。- 重力法换油：只能更换到油底壳中的油 ，无法彻底清洗变速箱内部 。

总结：- 如果您追求更高的燃油效率和汽车最佳性能
，且预算允许，循环换油是更好的选择
。- 如果您对汽车性能要求不高 ，或者预算有限，重力换油也是一个可行的选择。

变速箱油更换
，循环机换油法在理论上更优，但重力换油法在实际应用中更为普遍 。以下是具体分析：重力换油法： 优势：简单易行 ，成本低
，燃油消耗少
。 劣势：由于变速箱内部结构的复杂性，重力换油法无法完全排出旧油 ，通常只能更换约60%的油量
，液力变矩器油路和阀体内的残油难以排出，换油不够彻底。