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汽车入冬前都需要检查什么?
1 、 、检查蓄电池液位和浓度。入冬后 ，白天短黑天长 ，汽车在黑天的行驶时间加长 。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内 ，保证冬季黑天照明电量的存储充足 。1清洁、检查保险丝盒。清洁 、检查 、及时更换有问题隐患的保险丝 ，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚 。1检查、更换冬季玻璃水 。
2 、检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁 ，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难 。换季保养时 ，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗 ，消除可能发生故障的隐患 。换润滑油。
3 、第五点 ，及时检查胎压，因为冬季气温低 ，在热胀冷缩的作用下 ，胎压可能会降低到一个非常低的水平。比如我这辆车，在夏秋季节胎压一般都是56 ，现在才刚入冬 ，胎压就降到了90，大家注意看一下自己车子的标准胎压 ，如果胎压过低 ，要及时重启 。
入冬如何养车过冬不能少了防冻液
专家解析：刘先宝告诉记者，对于即将过冬的新车而言 ，最佳的防寒办法就是打蜡 ，尤其像聂女士这样家里没有车库的车主，初冬给爱车打蜡更是必不可少 。因为入冬后，车主洗刷爱车的次数会大大减少 ，无论雨或雪对汽车都有侵蚀性 ，打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
更换防冻玻璃水是第一步 ，入冬除了必要的车辆检查以外 ，还有一点不能忽略，就是将车辆玻璃水更换成防冻型玻璃水 。 不然 ，就会出现冻裂玻璃水壶或管线等情况 。更换防冻玻璃水也是需要技巧的 ，首先要将车辆内残留的普通玻璃水喷出，然后再进行更换。
适当减少洗车的频率 ，因为气温低 ，洗车后容易结冰，对车的密封条、车锁等设施伤害较大 。而且冬天气温低并且多雪 ，根据车主的经济状况应对车漆做相应的保养 ，车漆镀膜或打蜡都可以减少冬季气候对车漆的伤害 。
大多数整车厂家规定防冻冷却液每两年换一次，但如果车辆年行驶里程较高，就需要提前更换。 关于防冻冷却液还需注意 ，北美车厂常用添加绿色、黄色 、金色的防冻冷却液 ，欧洲车厂常用添加蓝色 、粉色、橙色的防冻冷却液，亚洲车厂常用添加荧光绿色 、红色的防冻冷却液 。
另外也可以到4S店检查一下冰点 ，如果太高了 ，在当地使用有被冻的风险，一定要更换 。关于机油的更换。现在所有的车用的都是四季机油 ，也就是一年四季都是用相同的油 ，冬季不需要刻意去换所谓的冬季机油 。四季机油粘度等级要么是5w的要么是0w得，即使在东北零下二三十度的环境下也没有问题 。
冬天车冷早上需要注意什么
1 、冬季蓄电池在比较冷的情况下 ，放电效率大大下降。如果所在地冬天气温非常低 ，我们应该注意给蓄电池保暖，有条件的话可以往蓄电池上涂上专用油脂 ，保证启动可靠 ，延长电瓶寿命。如果没有围上一层布也是一种方法 。
2、冬天天气比较冷，早上原地怠速热车两分钟，然后慢速行驶一段路程 ，这样是最好的 。不需要长时间的怠速热车 ，防止发动机里面的积碳增加。
3 、天冷早上汽车最好要热车，但要注意方法 。热车原因 车子经过长时间的停放 ，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内 。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎 ，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。
4 、防冻液及时添加或更换 冬天户外温度很低 ，早上若想正常发动车子 ，则必须有足够的防冻液 。要不然水箱容易冻住，无法正常循环 ，车辆就会出故障 。在使用中 ，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用，不要使用假冒伪劣的防冻液。更换机油 冬季对汽车的润滑要求比其他季节高 ，如果使用的是夏季机油必须更换 。
汽车冬天应该注意什么
1、冬天汽车长时间停放需要注意以下事项：披上车衣：长时间停放的汽车应披上车衣 ，以保护车身免受恶劣环境的侵蚀，同时起到防尘和防晒的作用 。电池保养：定期检查电池状态，确保电量充足。长时间停放可能导致电池电力流失 ，影响下次启动 。
2 、自动挡汽车在冬天驾驶时 ，需要注意以下几点：冷却系统检查：确保水箱 、水泵、皮带 、水管和补水罐等部件工作正常 。如有损坏或故障，及时修复或更换 ，避免小问题引发大麻烦。特别注意节温器的状态 ，夏天拆除节温器虽然能解决水温偏高的问题，但冬天可能导致水温过低 ，影响发动机性能。
3 、车窗起雾得赶紧除 。冬天车里外温差大 ，车窗很容易起雾 。这时候，你可以打开空调除雾 ，或者用热风吹玻璃。不过要注意哦 ，刚开热风时，雾气可能会更重 ，这是因为温差更大了 ，但别担心，等热风把车里的水分烘干，雾气就会消失得无影无踪啦！挡位得用对 。
4、后驱车在冬天的行车安全问题不可忽视 ，掌握好以上技巧 ，可以有效提高行车安全性 。在冰雪地面上行驶时，需要注意控制车速 ，保持车距 ，避免急加速和急刹车。如果遇到侧滑，要保持冷静 ，采取正确的措施 ，如轻轻转动方向盘，减小油门等 。同时 ，如果车辆配备了ESP系统 ，可以在爬坡时暂时关闭，以避免动力输出中断 。
