日产天籁真不赖,加速平缓爬坡有劲,座椅舒适油耗经济

车内座椅采用真皮包裹，座椅的舒适性在同级别车型中数一数二 ，前排座椅标配前后和靠背角度调节、座椅加热功能，主驾驶位比副驾驶位多了座椅高低和腰部支撑调节 。副驾驶没有腰部支撑调节有些遗憾
，因为长时间乘坐腰部会很累。

油耗经济：平均油耗在10L左右，表现优秀 ，是一款经济实用的中级车选择
。综上所述
，日产天籁在质量 、设计、内饰
、动力和油耗等方面均表现出色，是一款值得考虑的中级车型。

新东风日产天籁0动力表现稳健 ，适合追求实用与经济的消费者 。以下是具体评价：流畅舒适的性能：天籁的0动力单元提供了流畅且稳定的动力输出
，为家庭出行提供了舒适的驾驶体验
。

2021款日产天籁上市!售17.98-26.98万,外观更运动!

1、今天，2021款天籁正式上市 ，共推出了6款车型
，售价区间为198-298万元。下面我们就来看看2021款车型有哪些新的变化 。首先我们先来看下新款天籁的外观，整体的这种撞色搭配很显运动气息
。前脸部分 ，黑色的进气格栅占据的面积很大
，一个U型的镀铬装饰镶到车前，给人的感觉很有新意。

2 、月30日 ，东风日产2021款 天籁正式上市，新车共推出6款配置
，售价区间为198-298万元，与老款车型保持一致 。2021款天籁在外观
、内饰以及配置方面均进行了升级 ，包括全新的外观配色以及最新的日产智联系统
。此外
，新车还提供了“魅影套装 ”供用户选择。

3、在外观方面，2021款天籁全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观 ，配以修长的动感车身
，所到之处自成焦点 。除0L入门版车型外，天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋 、LED大灯组及LED日间行车灯 ，营造出更具运动感的犀利造型
。车身侧面线条优美
，跟尾部造型一样，继续延续了老款的设计造型。

4
、月30日 ，2021款 东风日产天籁正式上市
，新车共推出了6款车型，售价区间为198-298万元 。作为年度改车型 ，新车外观、内饰方面与现款车型基本一致，仅在配置上进行升级优化。外观方面
，新车延续了现款车型的设计与造型，不过也推出了时尚的黑红和白黑的双色外观 ，来满足消费者的个性化需求
。

5 、月30日
，2021款 东风日产天籁正式上市，推出6款车型配置 ，售价区间为198-298万元。新车在外观
、内饰以及配置方面均进行了升级
，同时还提供了“魅影套装”专属装饰可供选择，包括熏黑的尾标、前格栅镀铬饰条 、轮辋
、后扰流板 ，Midnight个性尾标等装饰性配件
，大幅度增加了整车的运动氛围 。

2.0L车型更具性价比了?新款日产天籁值不值得买

新款天籁车的口碑整体良好，是一款值得考虑的中型车
。以下是关于新款天籁车的具体评价： 外观设计：- 新款天籁在外观上采用了日产最新的“V-motion
”设计 ，给人一种更年轻、内敛的感觉
，虽然变化不大，但更具运动化风格。

目前 ，东风日产新天籁0L舒适版的报价维持在18万元左右 。综合来看，这款车在性价比方面表现较为出色
。对于那些追求性价比的消费者来说
，新天籁0L舒适版无疑是一个不错的选择。

预算约18万元且追求性价比：推荐选择天籁 2022款 0L XE 纯享版 。这款车型虽然配置略低，但价格更为亲民 ，适合对价格较为敏感且对配置要求不高的消费者
。对动力性能有较高要求：推荐选择天籁 2022款 0T XL 进享版或天籁 2022款 0T XV 尊享版。

二手车市场上
，0天籁同样具有吸引力 。根据公开信息，天籁0的车辆动力表现强大 ，加速迅猛
，燃烧效率高，且质量稳定 ，燃油经济性好
，维修成本低，操控体验舒适 ，性价比极高
。

对于0天籁的表现
，它是否值得购买呢？曾经的日系车巨头，天籁如今在市场中或许稍显落伍 ，但在性价比上却有着显著的优势，特别对于预算有限但追求日系中型车的消费者而言
，0L天籁无疑是一个理想选择。可以坚定地说，对于日常家庭使用 ，0L版本的天籁完全能够胜任
，提供十足的安心感 。

综合各方面因素来看，天籁2021款0L XL舒适版的性价比最高 ，最值得入手。

来自日系标杆车型终极对决,日产天籁深度对比丰田凯美瑞

1 、车身尺寸方面
，新款天籁长宽高分别为4906mm、1850mm
、1447mm，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm、1840mm 、1455mm ，轴距为2825mm
。两款车型在车身尺寸方面相差不大
，两车轴距尺寸一致，新款天籁在长度与宽度上分别领先21mm和10mm ，而凯美瑞则在车身高度上领先8mm
，长度宽度的领先意味着拥有更大的乘坐空间。

2
、从车身数据来看，两车轴距一致 ，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势
，而高度上凯美瑞更占优势 。 外观小结：作为中期新款车型，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言 ，相比老款车型
，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看 、非常符合家用轿车的审美理念
。

3
、天籁低配车型搭载0L发动机 ，而高配车型搭载的是一台0T可变压缩比涡轮增压发动机
，最大功率是185kW（252Ps），峰值扭矩则为380N·m ，传动系统与之匹配CVT无级变速箱。毫无疑问
，天籁的动力是三款车中最强的，如果你对动力要求高 ，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意 。

日系B级家轿标杆之战,丰田凯美瑞深度对比日产天籁,谁更强

从车身数据来看
，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上 ，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势
。 外观小结：作为中期新款车型
，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型 ，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然
，凯美瑞整体的设计也十分耐看 、非常符合家用轿车的审美理念。

除此之外就是尾灯组内部设计升级，光纤式LED灯带点亮后自然更显质感 ，转向灯也同样升级为LED光源
，这倒是走在了日系品牌的前列 。作为中期改款车型，2022款天籁针对外形进行了调整 ，改为新的展翼式格栅
，彻底摆脱了“大号轩逸”既视感
。

从安全性性来讲，凯美瑞完胜 ，气囊的成本是比较高的
，再加上丰田全新的TNGA架构，安全性无疑是凯美瑞更好 ，虽然雅阁在碰撞测试中表现良好，但是对比美版还是略有缩水的情况出现
，不过本田一直都是买发动机送车。

大众帕萨特最大的优势就在于它足够大的车身尺寸，并且如果你想拥有更强的动力其0T高功率发动机开起来确实足够快 ，最后要说的是
，如果你经常有跑长途的需求，或是有商务需求 ，那么大众帕萨特显然更适合你 。

在B级车市场“内卷 ”激烈的形势下
，天籁的表现确实值得肯定
。如果手握20万元想选择一款高性价比的舒适型家轿，那么天籁会是一个绕不开的选择。

现在购买汽车 ，很多人会考虑B级轿车
，因为相对比A级轿车，B级轿车舒适性更好 ，并且动力也更强劲 。