宝骏云朵内饰公布,设计优雅,配256色氛围灯,不输豪车

1 、如今宝骏又推出新车了 ，即宝骏云朵
，这款车融入“天空美学 ”作为设计理念，外观个性前卫 ，如今公布的内饰设计同样有亮点
，创新打造“云上舒适之家
” 。

2
、功能方面，云朵也不含糊 ，配备了同级唯一的256色呼吸氛围灯，随时随地都能拥抱有格调的生活
。而高效能自动变频空调可保持车内的恒温舒适
，能以更智能的方式拥抱炎炎夏日，还通过双层流进风技术进行高效热管理 ，做到极低的耗能水准。

3、比亚迪海豚内饰配色有三种选择
，其中暗夜黑对标宝骏云朵的黑珍珠，只不过暗夜黑更深沉 ，车内只有少部分地方加入青蓝色作为点缀 。奶茶棕配色偏向耐看百搭
，噗噗粉配色则比较有少女感
。三种配色虽然看上去都十分年轻有活力，这是在高级感方面就弱了些。

宝骏又要推出新车,长近4米3空间大,提供3种车色

1 、如今 ，宝骏又推出了一款外观极具吸引力的新车——宝骏云朵 。目前这款车的外观设计已经公布
，最近新车的三种车色也正式公布。有人看过新车的外观设计和配色后称宝骏云朵美上了天
。

2
、先来看尺寸，宝骏云朵的车身长宽高分别为4295*1850*1652mm ，轴距2700mm。和比亚迪海豚比起来
，宝骏云朵的三围尺寸更大，轴距则是同水准 。宝骏云朵还采用四轮四角的精妙布局 ，在尺寸为A级车水准的前提下，实现了不输给B级车的车内空间表现
。

3、这不
，宝骏品牌在回归之后推出的新车宝骏云朵，不仅在设计方面发力了 ，还开创了“新赛道”
，在车内座椅方面花费了心思，将高定座椅“搬 ”到了座舱中 ，以此来提升乘坐舒适度。

4 、新宝骏RS-3的车身长宽高分别为4米3
，1米75，轴距是2米55 。这个尺寸在小型SUV中是偏大的 ，后排乘坐空间应该还可以
。宝骏这款车外观和内饰的颜值也是有的
，看到你的提问我特意在懂车帝看了这款车。新宝骏RS-3采用了5L自然吸气发动机，匹配MT和CVT变速箱 ，CVT可模拟八个挡位 。

5、A级尺寸B级座舱
，后排也能独享大空间 众所周知，车身尺寸是评价一款汽车空间大小的非常直观的数值 ，尺寸越大，一般这款车的空间表现也越好
。作为一款A级车
，宝骏云朵的长/宽/高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm ，对比同级别其他车型
，已经属于比较优秀的水准。

重磅!宝骏悦或许会有皮卡版本,外观超帅,量产了你会买吗?

1
、所以，感觉宝骏悦也两门两座纯电皮卡版如果真的量产了 ，那么定然是不缺少市场的
，毕竟年轻人想要的酷、想要的帅，它都有 ，但却没有燃油皮卡那么高的用车成本 。

2 、从这个意义来讲
，宝骏悦也皮卡具有一定的“玩具
”属性，等它正式上市后 ，销量大概率不会很高
，它存在的意义就是丰富消费者的选择，毕竟两门两座纯电皮卡在市场上是稀缺资源 ，而且现在全面解禁皮卡的呼声很高，等以后皮卡的待遇和轿车
、SUV一样后
，宝骏悦也皮卡才能迎来真正的“春天”
。

3、得益于此，宝骏悦也除了拥有潮流复古的外观外 ，还带来了更多特立独行的设计。例如在悦也产品线中
，未来还有望推出两门两座版本的悦也皮卡车型，而这一车型在兼具个性化的同时 ，也带来了更高的实用性 。

宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰

所以整部车的尺寸足够给力
，从数据层面看比丰田汉兰达大了一圈。最近已经有宝骏RS7实车亮相街头，从量产版本实测的状态来看 ，外观设计基本保持了此前申报图里面的风格
，车辆前脸将会采用黑色大嘴中网装饰，而且换上了宝骏汽车全新的钻石车标 ，车头两侧依然采用眯眯眼日行灯搭配LED大灯光源
，眼神相当犀利
。

比亚迪汉DM的内饰也极具档次感，首先其车内用料都要其王朝系列中的车型要高。中控台上覆盖着一块贯通式钢琴烤漆面板 ，面板上也有非常动感的图案设计 。可旋转的大屏设计，方向盘采用了两幅式的风格
，方向盘也塑造出了很有档次感的感觉
。前侧地台还采用了和奔驰一样的凹面设计。

空间比海豚更大!将7月上市,宝骏云朵空间曝光

1 、月14日，我们从宝骏官方处 ，获悉到了关于宝骏云朵车型的更多内饰细节
，其中该车拥有18处收纳空间，后排座椅支持全平放倒 ，最大容积可达1707L等
，让一台A级车拥有着B级车空间 。据悉，新车将于7月中下旬开启全国预订 ，并于7月底上市
。

2
、说宝骏云朵拥有“史诗级 ”的空间表现
，在座的各位应该都没有意见吧，得益于出色的轴距 ，宝骏云朵的乘员舱空间得房率”高达681%
，乘员舱纵深长度达2287mm，前后排座椅间距长达935mm ，而空间布局也比较合理，既不压榨驾驶舱
，也能独享后排大空间，可以说为用户提供了一个宽敞舒适的乘坐环境。

3、宝骏云朵是宝骏品牌旗下的一款全新紧凑级纯电轿车 。自从开启全国盲订以来 ，不到半天的时间
，订单量就突破了3000台，其中大订比例超过了70%
。新车将推出四款配置 ，售价大约在15万元左右
，未来将竞争对手定位为比亚迪海豚 、大众ID.3等车型。

4
、而宝骏云朵的轴距也是达到2700mm，4295mm×1850mm×1652mm的长宽高 ，可以看到
，宝骏云朵的车身尺寸整体上都要大于比亚迪海豚，甚至快赶上AION Y的车身尺寸 ，宝骏云朵的空间利用也很出色
，尤其是后排空间与后备箱尺寸，可以充分满足家庭出行的需求 。

5、按理说 ，海豚已经是A级纯电家用车市场的标杆，但前面提到的空间性上
，拥有4295/1850/1652mm长宽高的宝骏云朵是直接比它大了一圈，光是长度就多出170mm ，这通常会是两个级别的差异
。

6 、这个时候
，再看宝骏云朵全新高效三合一智能电驱系统，可带来最大功率100kW ，最大扭矩200N·m电机参数
，也比海豚性能更强。

看个新车丨我真不是MPV,新宝骏RS-7大七座跨界SUV解读

1
、早前我们披露上汽通用五菱代号CN300M的全新SUV产品时，不少车友都在关心是否只是宝骏730升级换代产品 。而最终定名新宝骏RS-7足以说明其SUV定位 ，如果只看外形
，除了离地间隙有所抬高，车身轮廓还真和宝骏730、宝骏360等MPV前作差别不大。

2 、作为新晋品牌 ，新宝骏目前旗下已经有RS-RC-RM-5以及RS-3四款车型了
，而为了进一步提升自身的品牌力，根据新宝骏2020年的新车规划 ，它还将推出一款中大型SUV——新宝骏RS-7，预计下半年上市
。从曝光的申报图来看
，新车其实更像是一台MPV，据此猜测应该是主打跨界概念。

3、新宝骏RM5和RS5的主要区别如下：车型与座位配置：RM5：为MPV车型 ，提供5座
、6座和7座三种座椅布局
，满足不同乘客需求 。RS5：为紧凑型SUV车型，所有配置车型均为5座5门设计
。外观设计：RM5：造型轮廓前卫运动 ，更像是一款都市SUV
，展现了跨界定位的大胆设计。

4、个月前，我提了那会新上市的新宝骏RM-5 ，也算是第一批吃到RM-5这款五座跨界车螃蟹的人 。但
，我选择RM-5这款新车，并不是想以身试毒
。其实 ，我在买车之前就对新宝骏品牌充满了认可
，一方面新宝骏在推出RM-5之前已经有RS-5这款紧凑型SUV上市了，它在市场中的口碑还不错。

5 、新宝骏RS-5 PHEV车型是新宝骏品牌的首款插电混动车型 ，新车在外观上与燃油版车型可以说完全一致，只是在细节上
，增加了象征新能源车身份的标志，比如前后LOGO采用蓝色的描边以及车尾的PHEV标识 。从申报信息中看 ，新宝骏RS-5插电混动版车型将搭载的是2T发动机+前后电动机的组合
。

6
、宝骏RM5为MPV车型
，有7座车型供选择，RS5为紧凑型SUV车型 ，所有配置车型都为5座5门。RM5的造型轮廓甚至更像是一款主打前卫运动的都市SUV 。纵然是跨界定位
，将车子设计得这么像SUV也相当的大胆
。细看之下，新宝骏这么做的效果还不错。